Cara Buat Charger Aki Motor dan Mobil



Cara Buat Charger Aki Motor dan Mobil

By : Zakir Skynet
Ada banyak model/circuit untuk membuat charger,  khususnya untuk aki motor dan mobil, setiap model mempunyai alasan tersendiri dan punya argumen secara ilmiah.oleh para pembuat circuit charger. model-model tipe rangkaian charger bisa dilihat pada gambar seperti  dibawah ini :














 

Trafo tipe step down

 

 

Prinsip-prinsip Dasar Cas Aki

  • aki adalah sumber listrik DC maka untuk pengecasannya dibutuhkan juga arus DC
  • Tegangan arus DC charger harus lebih besar dari tegangan aki, contoh tegangan aki mobil/motor 12,65 volt,  maka tegangan charger minimal 13,5 Volt maka arus listrik akan mengalir ke aki.
  • mencas aki bukanlah memasukan arus listrik kedalam pelat aki, tetapi hanya membersihkan pelat aki dari sulfation dengan cara memasukan arus listrik agar pelat aki bersih kembali. 
  • ( lihat Teori Dasar Aki)
Dari berbagai gambar diatas saya buat modifikasinya, diantaranya seperti pada gambar dibawah ini. Charger ini saya gunakan untuk merekondisi/servis aki yang sangat ampuh dan sudah diuji dalam labotarium Mitra Battery solutions tiga hari tiga malam charger dibiarkan untuk merekondisi aki "soak".

Penjelasan Ilmiah Menggunakan Voltase Output Trafo 18 Volt 

  • penelitian saya terhadap trafo trafo yang beredar dan output tertulis 18, jika diukur dengan volt meter realnya hanya 15,5  s/d 16  volt, banyak faktor penyebabnya trafo itu sendiri atau tegangan PLN turun beberapa volt.
  • menggunakan diode untuk merubah arus ac ke dc mengakibatkan turun tegangan sebesar 0,7 volt
  • jadi perhitungannya 16 volt dikurangi 0,7 volt =  15,3 volt  sangat ideal untuk mengecas aki dimana performa aki dalam keadan full 100% tegangan dapat mencapai 15,5 s/d 16 Volt
  • Sekarang anda dapat mencoba dan membadingkan circuit-circuit yang ada di gambar berbagai situs selalu tertulis 12 volt.

 



Anggaran Buat Charger Tipe Trafo Nol :            dan                    Trafo CT :
  • Trafo 5 amper murni     Rp.   150.000,
  • Kabel untuk ke PLN    Rp.       7.000,
  • Sekering Komplit         Rp.       3.000,-
  • Saklar                          Rp.       3.000,
  • Diode Bridge 35 amp   Rp.     15.000,-                         Rp.2.000,-    diode 5 amp 2 buah
  • Ammeter 0-15 amp      Rp.     40.000,-
  • Kabel 5 meter              Rp.     15.000,-
  • Capit Buaya                 Rp.       5.000,-
  • Timah 3 Meter             Rp.       6.000.-
  • Solder                          Rp.     25.000,-
  • Box/Rumah Charger     Rp.     50.000,-
                                       ================================================
  Jumlah                                  Rp. 319.000,-                               Rp.  309.000,-

Keterangan :
untuk jenis trafo tipe CT yang beda anggaranya hanya jenis tipe diode,  untuk Tipe Ct menggunakan diode satuan tipe 6 amper ke atas dua buah maksudnya biar lebih ekonomis, namun diode bridge pun dapat.digunakan.
untuk box bisa aja digunakan box bekas computer, kaleng biskuit biat lebih irit.


langkah-langkah membuat charger mobil dan motor

posisi trafo 5 amper murni tipe 0 terlihat pada gulungan sekunder
output : 0-6-12-18-24-30-32-35 volt
gambar diatas adalah posisi trafo pada gulungan primer dimana tertulis di trafo 0-110-125-220-240 volt
karena di Indonesia tegangan umum yang dipasok PLN 220 volt maka kita pilih tegangan 240 volt biar aman charger sesuai dengan kita yang rencanakan antara 7 s/d 10 amp

merakit charger bagian gulungan primer : 

  • kabel untuk ke PLN ada dua buah satu kabel dihubungkan langsung ke trafo tertulis 240 volt
  • satu kabel lagi konek ke sekering, output sekering ke konek ke trafo tertulis 0


Merakit bagian charger gulungan sekunder
seperti terlihat pada gambar dibawah ini

charger aki motor dan mobil udah selesai  kapasitor bisa digunkan bisa juga tidak, jika ingin menggunakan indikator amper meter kabel positip dari diode dihubungkan ke lambang + amper meter selanjutnya conektor amper meter symbol (-) dihubungkan ke aki positip untuk pengecasan.



jika ada yang mau pesan charger,  saya biasa jual Rp. 400.Ribu  kontak ke 085270444156

 Keunggulan Charger :
  • sangat cocok mengecas aki motor dan mobil ukuran 32 s/d 120 amper
  • dapat menditeksi aki baik dan buruk terditeksi pada indikator amper meter
  • dapat digunakan untuk merekondisi aki kembali seperti baru
  • dapat mengecas untuk jangka waktu lama 48 jam pengecasan 

Merakit Charger Aki untuk dua aki

berikut ini saya sajikan  schematic yang ingin membuat charger untuk dua aki , dalam hal ini switch dibutuhkan untuk memindahkan voltase dari 18 volt ke 32 Volt

Merakit Charger Untuk Dua Buah Aki Tanpa Switch

Tipe charger gambar dibawah ini bisa digunakan untuk satu dan dua buah aki, cukup dipindahkan kabelnya, jika ingin mencas dua buah aki pakai jalur kabel untuk dua buah aki, trafo yang digunakan minimal 5 ampere murni istilah toko elektronik disarankan pakai trafo bagus, pemakaian trafo lebih besar lebih bagus. sedangkan diode bridge minimal pakai 35 ampere.


sekema charger satu atau dua buah aki


Cara pakai charging satu buah aki

Cara pakai charging dua buah aki

 selamat mencoba dan semoga bermanfaat.




Share your views...

4 Respones to "Cara Buat Charger Aki Motor dan Mobil "

Ecot Bogeg mengatakan...

sipp...bos, thanks

http://viilii.blogspot.com


31 Maret 2013 11.14
EXILE AE mengatakan...

kaLau untuk menambar arus out put charger , gmn cranya gan ??


5 Januari 2014 06.44
Mahfur Muslimin mengatakan...

Masih bisa pesan charger ga gan...


23 Juni 2014 07.43
Ary Yusaksono Yusaksono mengatakan...

Klo mau pesen dmn alamatnya mas?


18 September 2014 21.57

Poskan Komentar

 

© 2010 Blog Kumpulan Kreatifitas All Rights Reserved